{蓝狮用户注册蓝图平台}数据报告：测试招商中国涂料工业协会绿色工业涂料涂装分会、南京长江涂料有限公司董事长张卫中致辞

　　中科院海洋重点实验室主任、中科院宁波材料所所长助理、国家杰出青年基金获得者、宁波涂协专委会名誉主任王立平：二维片层材料调控的新型海洋重防腐涂料体系关键技术与工程应用

　　国家生态环境部大气环境司固定源处处长王凤：国家“十四五”voc政策解读

　　随着我国经济的不断发展，我国涂料产业取得飞速发展，已连续十二年保持世界第一，既是工业制造的关键配套材料，也是美化人民生活的消费品。为响应国家绿色发展理念，贯彻落实国家对生态环境保护的大政方针，坚决打好污染防治攻坚战，推动生态文明建设迈上新台阶。

　　6月4-6日，“2021中国绿色涂料涂装交流合作大会”在宁波召开，会议邀请了有关政府部门、科研机构、行业专家以及在绿色工业涂料涂装及绿色工业涂料产业链方面有影响力的企业，围绕“美丽中国，绿色涂装在行动”的主题，共同探讨“中国制造”涂装新文明，展示涂料涂装行业在绿色制造方面取得的应用成果。

　　中国涂料工业协会会长孙莲英在致辞时表示，希望以此次盛会为新的契机，作为生态文明建设的参与者、贡献者，中国涂料工业协会绿色工业涂料涂装分会将积极携手更多优秀的上下游全产业链企业，开拓更广泛的绿色涂装应用领域，联合下游涂装行业，有针对性地解决涂装应用过程中的关键技术，继续深化绿色制造体系的构建，督导重点行业企业自觉达标排放，树立生态环境友好良好社会环境，在推动绿色工业涂料涂装的道路上，勇于担当，勠力同心，掀开中国绿色涂料涂装发展的新篇章。

　　宁波市人民政府副秘书长胡望荣在致辞时表示，推进绿色涂料涂装发展是促进提质增效的重要手段，也是社会高质量发展的必然要求，宁波市政府积极支持引导企业低挥发性有机物的调整，宁波市空气质量持续改善，实现持续目标向源头跨越的变革，并对源头质量的项目实行差异化管理。本次论坛紧扣主题，我相信在大家的共同努力下，为绿色涂料涂装带来新的契机。

　　中国涂料工业协会绿色工业涂料涂装分会、南京长江涂料有限公司董事长张卫中致辞

　　中国涂料工业协会绿色工业涂料涂装分会、南京长江涂料有限公司董事长张卫中在致辞时表示，此次绿色工业涂料涂装交流大会的举行，将见证我国绿色工业涂料涂装事业的成长。随着国家经济建设的不断发展壮大，相信在中国涂料工业协会的正确领导和广大行业齐心努力下，我国绿色工业涂料涂装事业必将迈入跨越式发展的新时代，书写美丽中国的壮丽诗篇。

　　中科院海洋重点实验室主任、中科院宁波材料所所长助理、国家杰出青年基金获得者、宁波涂协专委会名誉主任王立平：二维片层材料调控的新型海洋重防腐涂料体系关键技术与工程应用

　　中国涂料工业协会会长孙莲英、驻会副会长赵君，宁波市人民政府副秘书长胡望荣，国家生态环境部大气环境司固定源处处长王凤，中科院海洋重点实验室主任、中科院宁波材料所所长助理、国家杰出青年基金获得者、宁波涂协专委会名誉主任王立平，宁波市生态环境局督察专员水旭东，宁波市科学技术协会副主席汤丹剑，中国涂料工业协会绿色工业涂料涂装分会、南京长江涂料有限公司董事长张卫中，大连理工学院宁波研究院副院长纪松，宁波市涂料与涂装行业协会理事长汪立波，中国涂料工业协会副会长、浙江大桥油漆有限公司董事长程磊楠，中国涂料工业协会副会长、浙江鱼童新材料股份有限公司董事长梁新方，宁波市涂料与涂装行业协会秘书长吴晓明，中国涂料工业协会绿色工业涂料涂装分会秘书长程平，浙江维成新材料有限公司董事长赵建杨，中国涂料工业协会副秘书长丁艳梅、李江宁、赵中国、赵欢以及来自三一重机有限公司、北京北汽模塑科技有限公司、船舶工艺研究所、宁波昊鑫裕隆、浙江维成、山西华豹以及全国各地的涂装企业代表约350余人参加了本次会议。会议由赵君主持。

　　经过与会领导，专家，学者，企业家，同志们方方面面的共同努力！圆满完成了论坛所有议程！取得了丰硕成果！达到了预期目的！

　　让我们大家共同携起手来，为“十四五”开好局，起好步！为绿色涂料涂装行业的高质量发展作出新的更大贡献！以优异成绩向建党100周年献礼！

　　他表示，请按照《工业和信息化部办公厅关于开展绿色制造体系建设的通知》（工信厅节函〔2016〕586号，以下简称《通知》）明确的推荐程序，参照前五批绿色制造名单推荐工作要求，组织本地区企业（含央企，下同）、园区等开展申报工作，遴选确定本地区绿色工厂、绿色设计产品、绿色工业园区、绿色供应链管理企业推荐名单。请于2021年7月30日前将申报材料（附件1-5）纸质版一式两份寄送至工业和信息化部（节能与综合利用司），电子版材料同时通过“工业节能与绿色发展管理平台”（）报送。各地区要严格把控推荐质量，近三年有下列情况的，不得申报绿色制造名单：未正常经营生产的；发生较大及以上生产安全和质量事故、Ⅲ级（较大）及以上突发环境污染事件的；被动态调整出绿色制造名单的；在国务院及有关部门相关督查工作中被发现存在严重问题的、被列入工业节能监察整改名单且未按要求完成整改的、失信被执行人等。

　　他表示，水性漆替代溶剂型油漆是可行的也是必然的，中车太原公司目前已基本实现了机车、货车、工程作业车三大板块采用水性漆进行涂装作业，后续将进一步全面推进，达到产品全覆盖的目标，向着保护环境、减少污染、消除火灾隐患、改善作业环境、提高操作工职业健康安全，节约环保成本等方面不断努力。

　　他介绍了华豹智能气凝胶玻璃反射隔热涂料、智能气凝胶反射隔热涂料、智能气凝胶示温材料、气凝胶防火涂料的最新研究进展。

　　她表示，随着平车地板需满足履带式装备、轮式车辆、箱式货物、机械装备、钢材等货物的装载加固要求，现阶段的平车铺设的木地板易破损腐烂，无法满足该要求。针对以上情况，晋西铁路车辆有限责任公司开展了针对既有铁路平车木地板表面喷涂耐磨增强涂层的试验研究。她认为，平车地板表面喷涂耐磨增强涂层处理后应满足以下要求：具备高摩阻性能；弯曲强度等力学性能指标不低于松木地板；能承受履带式装备的反复碾压；具备良好的阻燃性能；具备良好的防腐性能。

　　他表示，水性单组份丙烯酸自干涂料的常见问题包括耐性，光泽、丰满度，干燥、抗回粘等问题，为此，他介绍了保力佳BLJ-319、BLJ-310、BLJ-369等产品在解决上述问题时的表现，并给出具体实验参数。

　　他主要介绍了水性预涂底漆的应用。他表示，预涂的工艺标准环境温度应保证施工环境温度高于露点温度 3℃以上，水性涂料施工环境温度应高于 10℃；底材温度，底材钢板的最低温度应高于 5℃，最高应低于 40℃；涂料温度：涂料温度应为 5℃~35℃；水性预涂底漆干燥过程的相对湿度应低于 80%，此外，他也对预涂的焊接性能等内容进行了讲解。

　　2021年6月5日，上海涂染协会和华谊精化副总杨小青（左一）戚平经理（右一）参加宁波涂料会议时拜访宁波涂协秘书长吴晓明（左三）和天女集团董事长姚珄铭（左四）合影

　　2021年6月5日，上海涂染协会秘书长张水鹤，上海华谊集团精化公司副总杨小青（左二）戚平经理（左一）和中国涂料工业协会副秘书长赵中国（中间）中国涂料工业协会副总工李力（右一）会议合影

　　他的演讲从废气收集的控制要求、收集基础、废气捕集方式及控制风速要求、收集系统整体要求、收集技术5个方面展开。据了解，上海市机电设计研究院有限公司成立于1953年，位于上海市北京西路1287号，环保安全所成立于1976年，技术团队包括废气、废水、噪声、环评、职业卫生等。

　　他表示，腐蚀涂装所要考虑的三个关键因素是腐蚀环境、耐久年限、干膜厚度。关于防腐蚀涂料体系的设计、方案选择、涂装施工要求等标准一直是国际涂料界努力的方向，直到1998年，国际标准化组织推出了ISO12944《钢结构防护涂料体系的防腐蚀保护》，是针对钢结构的防腐蚀涂料的选用以及涂装规格书制定的一份标准文件。

　　他表示，樱花水性机电漆的特点包括节能环保、附着力强、硬度高、耐候性好、可降低涂装成本、储存稳定性好、无火灾危险。随后，他介绍了他们产品的使用方法、质量标准、性价比和注意事项。

　　他表示，水性氯化橡胶乳液是用在橡胶链上接入新的官能基团来增加树脂的级性，改性后再通过乳化剂乳化后所得到的稳定的水性乳液。 此外，他还介绍了水性氯化橡胶乳液的技术指标、典型配方、应用举例等。他认为，水性氯化橡胶乳液的开发具有可行性，值得进一步研究；水性氯化橡胶乳液防腐性能优异，可以达到或接近溶剂型涂料的防腐要求；水性氯化橡胶乳液目前不能自成膜， 需要搭配成膜树脂一起使用。

　　他介绍了气候变化应对的历程，其中，中国是他介绍的重点。他表示，中央经济工作会议上强调，抓紧制定2030年碳达峰行动方案，广泛而深刻地认识经济社会系统性变革，并说明了建设整体布局。2021年4月30日，中央政治局集体学习：各级党政要拿出抓铁有痕的劲头，明确时间表，路线图，施工图，推动经济社会发展关键，使减排降耗建立在高效利用和绿色低碳发展的基础之上。

　　他表示，低VOC涂料的4大属性指标包括资源属性、能源属性、环境属性、产品属性。他认为，汽车零配件绿色涂料应用应遵循源头管控、过程管理、末端治理的原则。

　　他介绍了湘江涂料绿色粉末涂料解决方案，有低温固化系列产品、常规固化产品和高耐候高边角防护系列产品。他还介绍了湘江的绿色水性涂料的底漆系列产品和面漆系列产品，以及绿色高固快干防腐涂料系列产品。

　　他介绍了常见喷漆室类型及对比，湿式喷漆室按照解结构原理分为水帘喷漆室、水轩喷漆室、文丘里喷漆室；干式喷漆室按结构原理分为石灰式喷漆室、静电式喷漆室和纸箱是喷漆室。此外，他对上述喷漆室的优点、缺点、存在风险以及结论进行了说明。

　　他表示，眼下环保形势严峻，因此，油性涂料转水性涂料好处明显。大桥的涂料在普通金属部件中的实际应用情况具有单道涂层体系，对漆膜外观及机械性能有要求的特点，其常用涂料类型包括水性醇酸面漆、水性丙烯酸面漆、水性氨基烤漆等。

　　他表示，技术路线设定，工艺标准化，涂装设备，干燥设备，废弃物处理，人才培养非常重要。此外，他对展辰曾经的典型涂装工艺案例进行了介绍，如UV底+UV面、UV底+WB面的施工工艺、所使用的设备、操作说明等进行了展示

　　他表示，高固含溶剂型涂料是为了适应日益严格的环境保护要求从普通溶剂型涂料基础上发展起来的。其主要特点是可利用原有的生产方法、涂料工艺的前提下，降低有机溶剂用量，从而提高高固体组分。通常的低固含溶剂型涂料固体含量为30%50%，而高固含溶剂型要求固体达到65%85%，从而满足日益严格的voc限制。近些年欧洲已经开始推广固含量在85%以上的超高固含量的涂料，但由于技术本身原因，此类涂料大多用于装饰性要求不高的工件表面。

　　他对汽车塑料外饰件的应用，水性涂料的特性、分类，塑料件水性漆工艺流程，水性漆、溶剂型漆工艺差异，火焰处理及底漆喷涂 ，面漆喷涂，水性漆供漆系统 ，水性漆粘度测量 ，水性喷涂能耗/减排/单位喷涂面积排放量进行了介绍。

　　他表示，水性漆“湿碰湿”产品设计的痛点包括起痱子、面漆失光、养护初期耐水差、配套漆膜耐盐雾下降、环氧底漆厚涂冲击偏差。为此，华豹对“湿碰湿”配方设计及施工工艺进行了优化，配方设计采用快干环氧固化剂，采用平滑的环氧底漆，少用吸油量大的填料，采用表干慢的聚氨酯面漆。施工工艺方面，保持良好的通风，RH70%，工件预热，温度大于10〬C，底漆预热 ，控制底面漆厚度（底薄面厚），确保底漆表干再喷面漆。

　　他表示，工程机械涂装对低VOC涂料的选择，是“牵一发而动全身”，它涵盖了涂装技术及企业管理的各种各样的问题，但选择三要素由高到低是环保、涂层质量、综合成本、能耗、投资费用、改造方便度等。

　　他表示，复杂海洋环境涂层防腐和其他功能难以兼顾，需攻克多功能防护一体化技术，通过近10年研究，他和他的团队实现了工业化应用。创新点包括实现了二维片层有序排列，提出了阻隔与钝化协同长效防腐新途径，突破了传统卫片结构涂层性能提升瓶颈。

　　她表示，2020年全国PM2.5浓度为每立方米33微克，较2015年下降34%，全国优良天数比率为87%，较2015年提高5.8%。但现在我们面临PM2.5和臭氧混合污染的困扰，目前臭氧浓度在持续上升蓝狮用户注册，范围越来越广。VOCs排放量大，主要来源是工业源，其中包括化工、石化、工业涂装、包装印刷等行业。为此，国家实施重污染天气差异化应对、出台使用低VOCs含量涂料的激励政策等。

　　中国涂料工业协会绿色工业涂料涂装分会、南京长江涂料有限公司董事长张卫中在致辞时表示，此次绿色工业涂料涂装交流大会的举行，将见证我国绿色工业涂料涂装事业的成长。随着国家经济建设的不断发展壮大，相信在中国涂料工业协会的正确领导和广大行业齐心努力下，我国绿色工业涂料涂装事业必将迈入跨越式发展的新时代，书写美丽中国的壮丽诗篇。

　　宁波市人民政府副秘书长胡望荣在致辞时表示，推进绿色涂料涂装发展是促进提质增效的重要手段，也是社会高质量发展的必然要求，宁波市政府积极支持引导企业低挥发性有机物的调整，宁波市空气质量持续改善，实现持续目标向源头跨越的变革，并对源头质量的项目实行差异化管理。本次论坛紧扣主题，我相信在大家的共同努力下，为绿色涂料涂装带来新的契机。

　　中国涂料工业协会会长孙莲英在致辞时表示，希望以此次盛会为新的契机，作为生态文明建设的参与者、贡献者，中国涂料工业协会绿色工业涂料涂装分会将积极携手更多优秀的上下游全产业链企业，开拓更广泛的绿色涂装应用领域，联合下游涂装行业，有针对性地解决涂装应用过程中的关键技术，继续深化绿色制造体系的构建，督导重点行业企业自觉达标排放，树立生态环境友好良好社会环境，在推动绿色工业涂料涂装的道路上，勇于担当，勠力同心，掀开中国绿色涂料涂装发展的新篇章。

　　温馨提示：为做好疫情防控工作，请各位参会嘉宾在旅途中以及会议期间做好防疫安全防护工作，遵守国家防疫要求，绿码出行。